Le format actuel du MotoGP mérite de vives critiques de la part de Casey Stoner. Les courses Sprint ont été introduites en 2023 et ne font pas encore l’unanimité, tout comme le format d’un Grand Prix qui est arrivé en arrière – avec seulement deux séances d’essai libres et une séance qui détermine les dix qualifiés directement pour la seconde phase de qualification.
L’ancien pilote a déclaré au site GPOne.com : ‘Ce n’est pas censé être un Championnat du Monde avec des miniatures, ça doit être un événement d’endurance. C’est essentiellement comme essayer de dire, « Eh bien, nous allons avoir un marathon, maintenant dix tours ne sont pas un marathon ; ce sont 43 km ». C’est épuisant, un travail ardu. Donc, nous devons avoir de la stabilité, le Mondial est censé se dérouler lors d’une course de longue distance’.
Stoner défend que le championnat doit avoir la course longue comme principal axe, et non pas la course courte : ‘Tu ne peux pas avoir des pilotes qui sont très bons sur une courte période de temps, capables de courir avec le pneu tendre. Tu dois penser à la distance de la course. Tu ne reçois pas de points pour ce type de courses Sprint, car les points sont censés venir le dimanche quand c’est la course principale. La partie principale du championnat, et il est très difficile de régler une moto. Pour que tu puisses te concentrer tout au long de la course’.
Selon l’Australien, l’accent mis sur le tour rapide et la qualification influence également les performances en course le dimanche : ‘Au moment où nous mettons un si grand accent sur un tour, il est très important de passer en Q2 depuis l’essai. Donc, cela empêche tout le monde de penser à la configuration de course, d’avoir tout préparé pour cela. Et ensuite, je pense que c’est pour cela que nous voyons le dimanche qu’il y a de grandes différences, car tout le monde n’est pas prêt pour le rythme de la course’.
