Avec seulement cinq pilotes sous contrat, le marché des transferts du MotoGP pour 2025 fait l’objet de plus en plus de spéculations. On peut s’attendre à ce que les mouvements commencent dans les prochains mois et des changements surprenants pourraient même se produire.
Carlos Checa a analysé la situation dans une interview accordée au site Motosan.es, commençant par affirmer : ‘Je pense qu’il y a des rumeurs, mais des rumeurs fondées. On parle de Fabio [Quartararo] avec Aprilia, ce qui est évident car je pense qu’il a besoin de la possibilité d’être en tête et pour l’instant c’est soit Ducati, soit Aprilia, ou tout au plus KTM, nous verrons. Mais bien sûr, Yamaha et Honda sont actuellement très loin et je ne sais pas s’ils pourront se remettre en un an’.
Actuellement en fin de contrat, Quartararo est insatisfait de la faible compétitivité de Yamaha. Cependant, il est également encouragé par le changement de mentalité et d’approche au sein du constructeur d’Iwata pour tenter de retrouver de bonnes performances – même si, malgré les concessions, le processus est long.
Ducati a été le constructeur de référence, mais seul Francesco Bagnaia est confirmé dans l’équipe d’usine pour 2025. L’autre siège a plusieurs prétendants : Enea Bastianini, qui l’occupe actuellement, mais aussi des pilotes comme Jorge Martín ou Marc Márquez. Checa a commenté que cela pourrait être une clé sur le marché des pilotes : ‘Ensuite, nous verrons un peu qui hérite de la position la plus souhaitée, qui est la deuxième moto de Ducati. Il y a plusieurs candidats et très intéressants. Je pense que lorsque cette pièce bougera, les autres bougeront aussi‘.