L’un des grands débats de l’année en WSBK a été la nouvelle règle du poids minimum combiné des pilotes et des motos, de nombreux pilotes ont fait des déclarations sur ce sujet et l’un des plus remarquables est Álvaro Bautista.
Le champion en titre du WSBK a vivement critiqué cette nouvelle règle et a commencé le championnat avec de nombreuses difficultés dans son adaptation à la moto et donc au poids.
Dans des déclarations controversées contre Bautista, lors d’une interview avec Motorsport-Total.com, Paul Denning a ajouté un nouveau débat sur ce sujet : “Álvaro a pris du poids pendant l’hiver. Ils finissent les courses avec un coussin de sécurité d’un demi-kilo ou d’un kilo de carburant. C’est une chose stupide à dire. Il ne portera presque aucun poids supplémentaire. J’en suis sûr.” il a également ajouté – “C’était pathétique ce qu’il a fait. Il est double champion du monde de Superbike. Il est compréhensible qu’il ait quelques inconvénients, mais ceux-ci sont compensés par les énormes avantages qu’il a dans de nombreux domaines. Je ne comprends pas pourquoi il a fait tout ce bruit. Il devrait se concentrer sur son travail”.
Cependant, les problèmes ne se limitent pas au poids des motos ou des pilotes, mais plutôt au manque de retour d’information dont disposent les pilotes, comme l’a clarifié le directeur de l’équipe Yamaha.
– “La seule raison que je peux expliquer est le fait qu’il s’agit de données personnelles. Mais nous continuons à communiquer la taille et le poids de nos pilotes dans notre brochure de relations publiques. Il n’y a aucun problème avec ça”.
