En septembre dernier, KTM s’est présentée au test de Misano avec une première version de la RC16 avec laquelle elle va disputer la saison de MotoGP en 2025 – une moto qui, comme il se doit, a encore besoin de beaucoup de travail.
Brad Binder a eu l’occasion d’essayer ce prototype. Le Sud-Africain considère qu’il est significativement différent de la moto actuelle, et il a été encouragé par ce qu’il a testé :
– Il est certain que c’était très différent de ce que nous utilisons actuellement. Bien sûr, il y a beaucoup de détails que nous devons encore améliorer, mais l’impression initiale a été très positive, c’était très bon.
Comme on le sait, KTM veut se battre pour les titres en MotoGP, et va renforcer son investissement en 2025 : les synergies avec Tech3 seront encore plus importantes, plaçant Enea Bastianini et Maverick Viñales comme pilotes de l’équipe satellite.
Avec Ducati déjà championne, les Autrichiens vont se battre pour la deuxième place au Championnat des constructeurs dans le reste de cette saison, dans un duel qui devrait rester serré face à Aprilia.
