Le GP d’Indonésie a été riche en duels, avec plusieurs se déroulant entre divers pilotes et dans la lutte pour différents places, et l’un de ceux qui est certainement resté en mémoire est celui entre Enea Bastianini et Franco Morbidelli, où le pilote de Pramac Racing a même pris l’avantage dans les premiers instants, mais a ensuite manqué de capacité pour tenir tête et battre Bestia.
Bastianini a d’ailleurs été l’un des points forts de la course, mais celle-ci s’est terminée pour lui de manière inglorieuse, en tombant, à un moment où il tentait de donner tout pour se rapprocher de Pedro Acosta, le #23 admettant même qu’il était ‘allé au-delà des limites’.
Cependant, avant de penser à Acosta, Bastianini a dû se concentrer sur Morbidelli, avec qui il a mené une âpre bataille, intense, entre deux pilotes ayant des styles de pilotage très différents, comme l’a rappelé le futur athlète de GASGAS Tech3 : ‘Il est rapide et possède des caractéristiques de pilotage assez distinctes des miennes, donc, dans certaines zones, je pouvais me rapprocher, tandis que dans d’autres, je le perdais et je ne pouvais pas attaquer dans le virage suivant’.
Sur une piste où il n’y a pas tant d’endroits pour dépasser, parfois les pilotes doivent être plus agressifs et prendre des risques, avec la bataille entre les deux ayant un moment plus physique, mais surtout, cela a eu un impact sur le temps… que Bastianini a perdu : ‘Il y a également eu un contact entre nous, ce qui nous a fait perdre du temps. De plus, la piste est étroite par endroits, rendant les dépassements difficiles. J’ai essayé de le dépasser dans le virage 2, mais il a maintenu sa position, réussissant seulement dans le dernier virage’.
Morbidelli a terminé la course à la quatrième place, tandis que Bastianini est tombé.
