Les solutions de mobilité durable peuvent être diversifiées et ne nécessitent pas nécessairement des moteurs électriques. Bajaj Auto le démontre en optant maintenant pour l’éthanol, après avoir récemment lancé la première moto au gaz naturel comprimé (GNC) au monde.
Selon le site BikeWale, le constructeur indien devrait dévoiler cette nouvelle moto à l’éthanol en septembre, et il est prévu que le modèle de production soit lancé en Inde cette année.
Il est possible que ce ne soit pas une moto construite à partir de zéro, mais dérivée d’un modèle existant – la Pulsar étant un candidat idéal. Ainsi, Bajaj économiserait sur les coûts de développement et bénéficierait déjà d’une marque forte sur le marché.
Il existe encore peu de motos alimentées à 100% par des carburants à base d’éthanol, malgré leurs coûts d’utilisation réduits. Il y a des inconvénients, tels que l’usure accrue provoquée par l’éthanol sur les composants, ce qui constitue un défi dans le développement des moteurs.
