Cette année, Bajaj a lancé la première moto au monde fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC). Le constructeur indien souhaite continuer à innover et a déjà une autre idée en tête pour l’avenir de la mobilité.
Selon le site RideApart.com, le directeur général de Bajaj, Rajiv Bajaj, a récemment annoncé des plans pour étudier le CBG comme alternative possible. C’est un autre combustible durable, produit à partir de déchets organiques – allant de l’agriculture aux déchets alimentaires.
Tandis que le CNG est une source non renouvelable, tout comme les autres combustibles d’origine fossile, le CBG, étant produit à partir de déchets organiques, est renouvelable et minimise les déchets gaspillés – promouvant l’économie circulaire.
Actuellement, il s’agit encore d’un combustible coûteux, ce qui rend son introduction à grande échelle difficile. Bajaj souhaite maintenant étudier son potentiel en vue d’une possible introduction future.
