Bajaj Auto, le partenaire industriel indien de Triumph, a déclaré qu’il espère annoncer sa première moto alimentée au gaz naturel comprimé en 2024. Selon le fabricant indien Bajaj, une moto alimentée au GNC devrait être lancée cette année.
Lors d’une interview avec CNBC-TV18, Rajiv Bajaj, directeur général de Bajaj Auto, qui fabrique la Triumph Speed 400 et la Scrambler 400 X, a déclaré qu’une moto alimentée au GNC devrait être abordable pour le grand public et que la première moto de Bajaj utilisant le GNC sera prête à être annoncée avant la fin de 2024, avec un lancement prévu pour 2025.
Le marché indien des motos est “divisé en cylindrées”, a déclaré Bajaj, “les plus populaires étant celles de 100-125cc et de 150-160cc. C’est pourquoi nous pensons qu’une moto au GNC devrait intéresser les consommateurs à chacun de ces trois points de cylindrée, ce qui nous permet de construire un portefeuille, plutôt que simplement une moto d’une cylindrée spécifique.”
Le GNC est l’abréviation de “Gaz Naturel Comprimé”, qui, comme l’hydrogène, nécessite l’installation d’un cylindre haute pression sur la moto pour stocker le gaz. Ces réservoirs doivent être cylindriques pour égaliser la pression dans tout leur intérieur et occupent généralement plus d’espace qu’un réservoir d’essence trouvé dans une moto conventionnelle à essence. Cela dit, l’un des avantages du GNC en tant qu’alternative aux combustibles fossiles est que les véhicules à combustion interne existants peuvent être convertis pour fonctionner au GNC, produisant moins d’émissions.
