Avec un avenir à définir dans le MotoGP, Pramac cherche le meilleur accord possible pour la prochaine saison. En 2027, Liberty Media révolutionnera le Championnat du Monde de MotoGP et apportera de nombreux changements et révolutions dans le paddock. L’un d’eux semble être l’acquisition de motos d’usine Ducati par l’équipe de Valentino Rossi, Pertamina Enduro VR46 Racing Team, laissant Yamaha incertaine quant à l’équipe satellite qui signera un contrat pour ses motos, mais il y a toujours des options et l’une d’entre elles est Pramac.
La saison 2027 sera une révolution à tous les niveaux, avec plusieurs réglementations changeant pour que la compétitivité soit encore plus équilibrée et déjà sous la direction de Liberty Media. De nouveaux constructeurs pourraient émerger et les équipes satellites, en particulier Pramac qui arrive à la fin de son contrat avec Ducati, veulent d’autres types de fabricants, ou pas…
Selon SkySports.it, Prima Pramac pourrait renouveler avec Ducati pour deux ans, mais en 2027 tout pourrait changer. En envisageant une autre option, l’équipe pourrait envisager un avenir plus stable et avec un plus grand potentiel en signant un accord avec Yamaha pour avoir ses motos dans ses rangs en 2025.
Avec beaucoup d’incertitude dans le paddock, le partenariat de l’équipe de Valentino Rossi avec Ducati semble inévitable, laissant les responsables de Yamaha surpris et reconsidérant leurs plans. Pour Prima Pramac, il y a beaucoup de doutes sur quelle serait la meilleure option. Renouveler avec Ducati et bénéficier de l’expérience et de la qualité de ses motos avec un contrat de seulement deux ans, ou signer un accord avec Yamaha avec plus d’avantages techniques et économiques, toujours avec la possibilité de signer avec de jeunes pilotes très prometteurs.
