Ce lundi, des spéculations ont commencé dans les médias internationaux et se sont répandues rapidement : Jorge Martín pourrait essayer de quitter Aprilia dès la fin de cette saison.
Il y a environ un an, l’Espagnol a signé avec le constructeur de Noale pour deux ans, prétendument avec une clause lui permettant de partir à la fin de cette saison s’il n’était pas parmi les pilotes de tête après le GP de France. La nouvelle vient du site Motorsport.com.
Il est vrai qu’en ce moment, Martín est loin des positions de tête et n’a même pas encore marqué de points, mais il n’a couru que dans le GP du Qatar. Dans les autres, il a toujours été absent en raison de diverses blessures qui l’ont tenu éloigné de la piste – un argument qu’Aprilia pourrait utiliser en sa faveur si la question devenait un litige légal.
Ayant eu presque aucun temps sur la piste avec la RS-GP, qu’est-ce qui pourrait pousser le champion du monde 2024 à vouloir explorer une décision aussi radicale ? Évaluer les résultats et les performances à partir de l’expérience personnelle est presque impossible, bien qu’il y ait des spéculations selon lesquelles il n’est pas très satisfait de ce qu’il a vu de l’extérieur.
Mais il pourrait y avoir plus que cela. Selon Sky Sport Italia, la direction de Martín garde un œil sur un transfert vers Honda HRC Castrol – où Luca Marini est proche de la fin de son contrat et n’a pas encore renouvelé, laissant la porte ouverte à un passage chez le constructeur japonais. Là, il retrouverait son ami Aleix Espargaró, qui est pilote d’essai.
Cependant, pour qu’une offre de Honda se concrétise, Martín doit être libre de toute obligation contractuelle – quelque chose que le constructeur semble prêt à attendre, ne montrant aucune hâte à prendre une décision.
