Here is the first round of the 2024 Moto3 World Championship, starting off with plenty of excitement and uncertainty right up to the final seconds! David Alonso emerged victorious in Qatar after taking the lead in the last corner of the final lap.
Everything is set for the first round of the Moto3 season, where Daniel Holgado starts from pole position, with Ivan Ortolá and José Antonio Rueda on the front row. It’s worth noting that this year introduces a new feature with the Pirelli tires.
Just moments before the start, David Muñoz was forced to start from the pit lane and despite initially showing some resistance and not wanting to comply with the regulations, he eventually started from the back of the grid.
Après le pilote être effectivement sorti de la grille, la course a commencé et Holgado a tiré le meilleur parti de la pole position pour prendre la tête dès le début à Losail. Rueda et Adrián Fernández se disputaient la deuxième place mais, avec les positions changeant constamment, c’était Rueda qui menait la course, avec Holgado en deuxième et Ortolá en troisième. David Alonso était quatrième et A. Fernández cinquième.
Et dans le premier secteur du deuxième tour, la première chute de l’année, pour Ortolá et Rueda, qui ont été impliqués dans une chute. Malgré cela, Ortolá est resté sur la piste tandis que Rueda a mis fin à sa course.
Celui qui en a le mieux profité était Holgado qui menait ainsi au Qatar avec 0,059s d’avance sur Alonso et 0,156s sur Fernández. Colin Veijer et Joel Kelso complétaient le top cinq.
Ensuite, il y a eu une nouvelle chute avec deux pilotes, Filippo Farioli et Matteo Bertelle.
En tête cependant, il y a eu un changement avec l’ascension de Taiyo Furusato à la première place, mais dans le troisième secteur du huitième tour, Holgado reprenait la tête de la course.
Riccardo Rossi est arrivé en troisième position mais Fernández a attaqué et est revenu à la troisième place. 0,135s séparaient Holgado de la concurrence la plus directe, toujours le pilote de la Honda Team Asia.
Rossi entretanto voltou aos lugares do pódio e passou até durante escassos segundos pelo segundo lugar mas Furusato voltou à vice-liderança. Pouco depois Alongo e Fernández ultrapassaram também Rossi, com este a cair para a quinta posição.
A seis voltas do final Furusato passou para a liderança mas, uma vez mais, durante pouco tempo, já que Holgado assumiu a posição logo depois. O japonês teve depois um erro e caiu duas posições, com Alonso a suceder-lhe na vice-liderança da corrida.
Assim estava o top dez a cinco voltas do final:
O #72 voltou a entrar nos lugares do pódio na volta seguinte e depois mesmo a ascender ao segundo lugar depois de bater Alonso.
A duas voltas do final a emoção intensificou-se: Furusato passou para a frente e Alonso chegou ao segundo lugar mas Holgado à saída da curva passou, literalmente entre os dois e voltou à frente da corrida, e atrás do grupo de dez pilotos que liderava, Ryusei Yamanaka caiu e estava fora da corrida.
Já na última volta foi Fernández a cair, tal como Vicente Pérez.
E na última curva, eis o ataque de Alonso! O piloto atacou por dentro e passou para a frente da liderança e no final confirmou mesmo a vitória final! Holgado foi segundo a 0.041s e Furusato terceiro.
