L’Aprilia n’a pas eu de performances constantes en MotoGP. Bien qu’elle ait été le seul constructeur cette année à battre Ducati, elle est encore loin de se battre régulièrement pour des victoires et des podiums.
En même temps, certains pilotes se sont plaints d’un manque de fiabilité – comme par exemple Miguel Oliveira (Trackhouse/Aprilia), qui estime que sa chute d’hier à Mandalika a été causée par une panne.
Interrogé lors de la diffusion sur le site officiel sur la question de savoir si le manque de fiabilité de l’Aprilia est une préoccupation, le directeur d’équipe Paolo Bonora a nié, soulignant que l’objectif est de corriger :
– C’est une bonne question. Nous utilisons également cette seconde partie de la saison pour nous préparer pour 2025, c’est certain. Nous travaillons beaucoup à la maison, et dans le département de simulation, avec notre équipe d’essai, pour corriger les points faibles de notre moto.
L’italien a ensuite souligné deux domaines qui nécessitent le plus d’amélioration sur la moto : ‘En particulier, la phase de freinage fort est quelque chose que nous devons corriger pour être prêts l’année prochaine, pour les pilotes de l’année prochaine. Et, non moins important, réduire la chaleur qui arrive aux pilotes’.
