Sans confiance en soi, c’est comme des bébés dans un berceau et les pilotes António Maio (Yamaha), en moto, et João Vale (Can-Am Renegade), en quads, sont partis pour le dernier secteur sélectif de 140 km de la Baja TT Sharish Gin avec des niveaux de confiance élevés, laissant leur empreinte victorieuse dans l’épreuve organisée par la Section Motorisme de la Société Artistique Reguenguense.
Dans une course véritablement apothéotique, le pilote de Serpa a sorti le grand jeu pour remporter une fois de plus une victoire à son actif, remportant, sans contestation possible, la victoire absolue à la Baja TT Sharish Gin Reguengos de Monsaraz – Mourão – Redondo, et dans la catégorie TT2.
Aux commandes d’une Yamaha WR 450, António Maio n’a rien laissé au hasard pour “s’échapper” avec succès vers une nouvelle victoire sans tache dans le Championnat National Tout-Terrain 2023, cette fois-ci à la Baja TT Sharish Gin Reguengos de Monsaraz – Mourão – Redondo.
Le Serpa alentejano a abordé l’épreuve de la Section Motorisme de la Société Artistique Reguenguense avec la même discipline et dextérité avec laquelle il affronte son quotidien professionnel, d’autant plus que le major de la Garde Nationale Républicaine (GNR) a profité de la cinquième épreuve du Championnat National Tout-Terrain 2023 pour accumuler de l’expérience en vue du prochain engagement au Dakar.
Capable of reconciling his career as a GNR military officer with that of a pilot, António Maio successfully completed the mission this weekend on two wheels, with a total time of 4h20m43.7s, the result of careful planning, after a titanic “battle” with Tomás Dias (Fantic XEF), winner in the Junior category, and Gustavo Gaudêncio (Honda CRF 450 RX), second and third respectively. “Despite being a bit dangerous and physically demanding, the race was fun and a good test for our bike, in which we ended up with a good result. We didn’t make any mistakes, crucial for the outcome achieved, because the race was treacherous, which forced us to be cautious in our pace to avoid unnecessary risks, and of course, I am happy to have won another race,” said the Yamaha rider at the end of the competition.«En préparation pour le Dakar, cette course a été un excellent entraînement et je suis confiant pour le prochain engagement, le Baja do Oeste. Je remercie tous les sponsors qui m’ont soutenu au fil des ans et cette victoire leur est dédiée», a répondu António Maio.
Tomás Dias et Gustavo Gaudêncio ont maintenu un rythme très énergique tout au long du week-end et, dans le dernier secteur sélectif de 133,93 km, Gustavo Gaudêncio est resté devant Tomás Dias, bien que l’avantage dont disposait le pilote de Reguengos da Fantic était suffisant pour garantir la deuxième marche du podium, à 4m06,2 secondes d’António Maio. Gustavo Gaudêncio était à 4m42,8s du vainqueur.
À la quatrième place, Bruno Santos a terminé à 10m07,8s du sommet du classement, mais le pilote de Husqvarna FE est rentré chez lui avec la victoire de la classe TT3, laissant à Miguel Castro, sur Husqvarna FE 450, la cinquième place, à 1s de la 4ème place.
Fábio Magalhães, sur Honda CRF 450 RX, a terminé en sixième position – à 7s de la victoire en classe TT3 – avec Bernardo Megre, aux commandes d’une KTM EXC F, clôturant sa participation à la septième place, remportant à Reguengos la victoire en classe TT1.
Sur sa Kawasaki KX 450 X, David Megre, 11ème au général, a remporté à sa guise le Championnat européen FIM Baja, avec un temps de 4h41m36.1s, la deuxième place étant occupée par Bruno Borrego, sur KTM 950 adventure, qui a remporté la Classe Trail au niveau national.
Dans la classe Promo, André Calado, 10ème au général, a mené sa KTM 500 EXC à la première place, tandis que Christophe Lajouanie, sur Sherco SEF-R 450, a remporté la classe des Vétérans.
João Vale impitoyable parmi les quads
Parmi les Quads, João Vale a été fidèle à lui-même et n’a pas laissé les autres s’immiscer dans ses affaires, car la seule différence entre un bon jour et un mauvais jour est l’attitude, et le pilote de Santo Tirso a appliqué cette maxime pour remporter la victoire à la Baja TT Sharish Gin Reguengos de Monsaraz – Mourão – Redondo.
Aux commandes d’un Can-Am Renegade 1000 XXC, le champion national en titre de la discipline a triomphé avec plus de deux minutes d’avance sur le jeune Rodrigo Alves (Yamaha YFZ 450 R), ce qui reflète parfaitement le rythme imposé, ne laissant aucune chance à la concurrence généralisée.
«Ce fut une course très positive. Nous avons commencé avec la deuxième place lors du prologue de vendredi, hier nous sommes partis pour la spéciale de 180 km où, après seulement 30 km, j’ai crevé le pneu avant et j’ai dû rouler environ 150 km dans ces conditions, ce qui nous a laissé à la troisième place, où nous avons démarré aujourd’hui», a souligné João Vale.
«Au lieu de ce qui s’est passé précédemment, aujourd’hui nous avons bien démarré et je n’ai eu aucun problème jusqu’à la fin – nous avons crevé juste à la fin, mais sans nuire à notre performance – et nous avons réussi à gagner, ce qui était notre objectif cette année, étant donné que nous avons eu des problèmes au début de l’année et il était difficile de remporter le championnat», a conclu le pilote expérimenté de Santo Tirso.
La lutte pour la deuxième place était haletante, avec Rodrigo Alves remportant ce défi avec 2,2 secondes d’avance sur Rafael Carvalho (Yamaha YFZ 450 R), un pilote qui n’a jamais baissé les bras et confiant que tant qu’il y a de la vie, il y a de l’espoir.
Rodrigo Alves a également été le plus rapide parmi les pilotes du contingent Junior, avec un temps de 4h38m52,5s, reléguant Rafael Carvalho (Yamaha YFZ 450 R) et Tiago Ferreira, sur une machine similaire, respectivement à la deuxième et troisième place, à 2,2s et 9m31,2s.
Fábio Ferreira (ATV Racing YFZ) et Fernando Cardoso (Yamaha YFZ R) ont assuré la 4ème et 5ème place, respectivement, à 3m26,7s et 3m32,3s du vainqueur, tous deux très enthousiastes de se disputer une position, séparés par une différence de 5,6 secondes.
Dans le Championnat d’Europe de Baja FIM, le français Antoine Sanchez (Yamaha YFM 700 Raptor) a remporté la victoire, avec un temps de 4h55m03,6s, la deuxième place revenant à Luís Fernandes (Yamaha YFZ 450 R), à 27m57,4s.
En Classe Promo, Tiago Ferreira, sur Yamaha YFZ 450 R, a remporté la victoire, avec un temps de 4h48m23,7s, suivi par Hélder Sá (Moto STAR TR), à 14m16,9s. En ce qui concerne les Vétérans, Marco Pedroso (Yamaha YFZ R) a remporté la victoire avec un temps de 5h08m00,5s, suivi de loin par Carlos Reguinga (Yamaha YFZ 450 R).
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