Toujours en train de chercher à tirer le meilleur parti de sa Yamaha M1, Álex Rins essaie de résoudre tous les problèmes avec son équipe pour obtenir la meilleure moto et hier, lors de la séance d’échauffement, ce qui semblait bon s’est transformé en désastre lors de la course.
Le pilote qui l’année dernière a réussi à offrir à Honda sa seule victoire de la saison, précisément à Austin, n’a pas été aussi performant cette fois-ci : ‘Le départ a été très bon, assez agréable et nous avons récupéré huit positions dans le premier tour, mais ensuite… Aujourd’hui [hier] lors de l’échauffement, nous avons essayé une moto complètement différente, pour voir si c’est la voie à suivre. L’échauffement avec seulement dix minutes, quatre tours, je n’ai pas ressenti autant de différence que la veille’, a-t-il commencé à dire, expliquant ensuite qu’il y avait quelques améliorations qu’il a essayé d’apporter à la course principale :
– Peut-être relâcher un peu mieux les freins dans les virages lents, virages où nous avons eu des difficultés hier [samedi], c’est pourquoi nous avons décidé de garder la configuration pour la course et, honnêtement, c’était une grosse erreur car normalement, notre moto est assez lourde dans les changements de direction.
Ensuite, il a expliqué comment il se sentait sur sa propre moto : ‘En course, avec cette configuration, c’était encore pire, encore plus lourd, donc je perdais tout en changeant de direction et ensuite j’ai commis une petite erreur dans le virage 15, où il y a un peu de bosse dans les freins et peut-être que j’ai touché une bosse avec un peu plus de pression sur le frein avant et j’ai perdu l’avant’.
