Après avoir lutté pour le titre mondial Moto2 jusqu’à la fin de la saison 2022, de nombreuses attentes entouraient Ai Ogura, le pilote étant même pressenti pour rejoindre LCR Honda en 2023, en remplacement de Takaaki Nakagami. Cela ne s’est pas concrétisé et cette saison s’est révélée plus difficile pour le Japonais.
Souvent considéré comme un pilote impétueux qui se donne à fond et prend des risques même quand il n’en a pas besoin de manière aussi intense, un peu à l’image de Jorge Martín en MotoGP, Ogura a été une figure de proue dans la catégorie intermédiaire en 2022, avec trois victoires, même si la fin de saison a été difficile, “aidant” ainsi Augusto Fernández à remporter le titre.
Les attentes étaient donc élevées pour 2023, mais la vérité est que le pilote de l’équipe Idemitsu Honda Team Asia n’a pas eu la vie facile et les résultats ont été en deçà de ce que beaucoup espéraient : seulement trois fois le #79 a terminé sur le podium, à la deuxième place à deux reprises (Assen et Motegi), et une fois à la troisième place (Spielberg).
Cette année a été physiquement difficile pour le jeune de 22 ans, ce qui explique en partie la saison difficile, le Japonais ayant manqué la manche d’ouverture à Portimão en raison d’une intervention chirurgicale avant le début du championnat, puis ayant subi une autre blessure lors des entraînements.
Finalement, Ogura a terminé neuvième avec un total de 137,5 points.