Pedro Acosta, connu pour son audace sur la piste, a fait un mouvement audacieux en dehors de celle-ci en se demandant si Ducati influencera la bataille pour le championnat de MotoGP 2024 entre les rivaux Francesco Bagnaia et Jorge Martín. Lors de la conférence de presse avant le Grand Prix de Phillip Island, le rookie de KTM a mis en lumière le rôle de Ducati dans l’issue du championnat.
La question soigneusement formulée par Acosta, présentée par le biais d’un message préenregistré, a abordé un débat latent : ‘Le constructeur [Ducati] influencera-t-il la bataille pour le championnat ?’. La question a soulevé des sourcils, suggérant des préoccupations concernant un éventuel favoritisme de Ducati en faveur du pilote d’usine Bagnaia au détriment de Jorge Martín de l’équipe satellite Pramac, surtout avec les deux se battant férocement pour la couronne du championnat.
La question ne se limitait pas seulement aux affiliations des équipes ; elle faisait également allusion à des changements futurs, l’équipe Pramac de Martín étant sur le point de se séparer de Ducati pour s’aligner avec Yamaha la saison prochaine. L’intrigue s’épaissit, alors que Martín cherche à devenir le premier pilote d’une équipe satellite à remporter le titre mondial à l’ère MotoGP.
Réponse calme de Martín : ‘Je ne peux pas contrôler, donc je ne vais pas me concentrer là-dessus’
Jorge Martín, actuellement en tête de Bagnaia par une marge étroite de dix points, n’a pas esquivé la tension sous-jacente. Mais au lieu d’attiser le feu, le pilote de Pramac est resté calme : ‘Je comprends pourquoi ils posent cette question, c’est parce qu’ils y pensent ! Mais pour moi, je ne peux pas contrôler cela, donc je ne vais pas me concentrer là-dessus’, a déclaré Martín, écartant les préoccupations concernant un quelconque favoritisme de Ducati.
Martín, concentré sur sa propre performance, a souligné : ‘Je vais me concentrer sur ce que je peux contrôler, c’est-à-dire piloter à 100 % et essayer d’être rapide’. Sa réponse a clairement indiqué qu’il souhaite rester imperturbable face à la politique qui l’entoure et au rôle potentiel de Ducati dans la détermination du résultat du championnat.
Bagnaia défend l’intégrité de Ducati : ‘Ils auraient déjà pu m’aider’
Francesco Bagnaia, champion en titre de MotoGP et pilote officiel de Ducati, a adopté une approche plus directe face à la question provocatrice d’Acosta. Bagnaia a déclaré que si Ducati voulait faire pencher la balance en sa faveur, elle aurait déjà eu l’occasion de le faire lors du test de Misano, où l’accès à un nouveau châssis lui a été refusé, un châssis qu’il estimait capable d’améliorer ses performances.
‘S’ils voulaient m’aider d’une manière ou d’une autre, j’aurais déjà pu avoir quelque chose de mieux à Misano’, a indiqué Bagnaia, faisant référence à la décision de Ducati de ne pas mettre en œuvre le nouveau châssis cette saison. Le choix de Ducati de bloquer toute mise à jour technique supplémentaire, selon Bagnaia, prouve son engagement envers l’équité entre les équipes d’usine et les équipes satellites.
Bagnaia a ajouté : ‘Les équipes d’usine [Lenovo et Pramac] ont le même package. Rien de plus, rien de moins. Ou si j’ai quelque chose de nouveau, tout le monde a quelque chose de nouveau’. Il a souligné la philosophie de longue date de Ducati d’égalité entre ses équipes, une stratégie qui a cimenté sa domination ces dernières saisons.
La ligne droite finale : Quatre manches, une bataille historique pour le titre
Avec seulement quatre courses restantes dans la saison de MotoGP 2024, Martin tente de faire l’histoire en devenant le premier pilote d’une équipe satellite à remporter le championnat à l’ère moderne du MotoGP. Son avance de dix points sur Bagnaia rend chaque course critique, et bien que la question d’Acosta ait pu agiter le drame, les deux pilotes semblent déterminés à laisser leur performance sur la piste parler d’elle-même.
Reste à savoir si le traitement égalitaire de Ducati se maintiendra sous la pression intense d’une fin de saison décisive pour le titre. Mais une chose est certaine : la tension entre Bagnaia et Martin, amplifiée par la question incisive d’Acosta, a ajouté une couche supplémentaire d’intrigue à ce qui pourrait être l’une des luttes pour le titre les plus passionnantes de l’histoire du MotoGP.
