Après un quart de siècle de fidélité exclusive au ‘road-book’, le Portugal de Lés-a-Lés va, dans sa 26e édition, recevoir une énorme innovation technologique, avec un système qui associe le côté pratique de l’aide électronique à la richesse de détails des éternels livrets d’itinéraire. Les détails historiques et naturels qui ont toujours accompagné les aventuriers lors de l’événement organisé depuis 1999 par la Fédération de Motocyclisme du Portugal continueront d’exister sur papier, mais auront désormais également une version électronique.
Une révolution dans la forme de l’application électronique DMD2, créée par l’entreprise portugaise Thork Racing, et qui, en 2024, sera disponible uniquement pour les appareils avec système d’exploitation Android, qu’il s’agisse de smartphones ou de tablettes. Il s’agit d’une aide électronique à la navigation et non d’un simple fichier GPX, qui réunira le meilleur des deux mondes.
Complètement gratuit, l’application peut être téléchargée sur Google Play, et, au moment des Vérifications Techniques et Documentaires, le 6 juin, à Portimão, il sera possible d’accéder au ‘road-book’ et aux autres données du parcours. Avec des fonctionnalités qui aideront à la navigation, sans craindre de manquer la bonne route, mais sans perdre les explications enrichissantes sur la faune et la flore de chaque région traversée. Ou les détails historiques, légendaires, architecturaux ou gastronomiques dans cette traversée unique du Portugal continental.
Dans une édition frontalière et promettant un immense plaisir de conduite, cette nouveauté pourra aider à profiter des paysages de manière plus détendue car, en cas d’erreur, elle permettra de revenir facilement sur le bon parcours. Et, d’un simple geste, elle permettra de zoomer et d’agrandir les indications pour une meilleure lecture des notes même en mouvement. Un pari innovant de la Commission de Mototourisme de la FMP dans une année de grandes attentes, les inscriptions étant ouvertes jusqu’au 19 mai sur les-a-les.com, se déroulant à un bon rythme
