A Monster Energy Yamaha está a trabalhar no desenvolvimento da YZR-M1 e uma das próximas atualizações a ser introduzida é um novo motor. Fabio Quartararo está particularmente entusiasmado com os respetivos benefícios.
Questionado quando terá o novo propulsor à disposição, o francês referiu que não há uma data definida, mas, está a pressionar porque quanto mais cedo for introduzido, melhor será:
– Estou a pressionar para o ter assim que possível. O [GP do] Japão ainda está muito longe, portanto é por isto que quero pressionar – também para conhecer um bocado a direção em que temos de seguir para o futuro. Gostaria de o ter amanhã, mas vai ser difícil [tê-lo antes de Misano]. Estou a pressionar todos os dias para o ter assim que possível. Se pode ser em Misano, Aragão, ou seja quando for, mas assim que possível.
Com uma determinação tal em obter o novo motor, a pergunta impõe-se – a melhoria é assim tão significativa? Quartararo explicou: ‘É melhor porque basicamente encontrámos mais ou menos o manuseio de 2021 e 2022. Claro que extrais sempre o positivo, mas perdes outra coisa. Mas, para mim, a coisa com que estamos dificuldades neste momento é pilotar a moto de forma natural; atacas, mas sentes que há algo a faltar, e com este motor é melhor. Mas perdemos alguma velocidade, então é diferente. Mas prefiro perder na reta e ser mais veloz nas curvas do que ser muito bom em reta e ser bastante lento nas curvas’.
