La Zontes 350X ha estado causando sensación en el mercado de las motos sport-tourer. Con un diseño audaz que rivaliza con modelos de segmentos superiores, esta moto de 350cc se está demostrando como una máquina de touring ideal para muchos motociclistas.
Su aspecto atlético y musculoso ha llamado la atención en las calles, sin caer en la exageración o la polarización. La 350X presenta líneas afiladas y una postura imponente, que solo se realzarían con la adición de maletas laterales o un top case. Aunque su peso de 180 kg puede plantear algunas preguntas, considerando la cilindrada relativamente modesta, el impacto visual compensa ampliamente este aspecto.
Bajo el capó, encontramos un motor monocilíndrico de 348cc, 4 tiempos y 4 válvulas, con doble árbol de levas. Este propulsor desarrolla una potencia máxima de 39cv a 9.500 rpm y un par máximo de 32,8 N.m a 7.500 rpm. La transmisión manual de 6 velocidades y el embrague deslizante multidisco prometen una conducción suave y precisa.
En cuanto a la ciclística, la 350X se basa en un chasis de acero reforzado, con suspensión delantera de horquilla telescópica invertida y trasera oscilante con amortiguador central. Los frenos están equipados con sistema ABS de J.JUAN, garantizando seguridad en todas las condiciones.
La comodidad y la tecnología son puntos fuertes, con un asiento a 795 mm del suelo, un generoso depósito de 19 litros y un panel de instrumentos TFT. La iluminación full LED completa el paquete tecnológico.
Con 2055 mm de longitud, 795 mm de ancho y 1390 mm de altura, la 350X se muestra como una compañera ágil tanto en la ciudad como en carretera abierta.
En resumen, la 350X se presenta como una opción atractiva para aquellos que buscan una moto deportiva-turística versátil, con un diseño premium y especificaciones competitivas, afirmándose como una fuerte competidora en el mercado de motos de cilindrada media.
