La gama Sport Heritage rinde homenaje a algunas de las motocicletas más emblemáticas de la rica historia de Yamaha al combinar un diseño nostálgico con la tecnología de motor y chasis de alto rendimiento más reciente. Para 2024, la referencia a la tradición de competición de Yamaha presenta la nueva XSR900 GP, que rinde homenaje a algunas de las máquinas de competición más celebradas del ilustre pasado de Yamaha de una manera nunca antes vista en la gama Sport Heritage.
Al combinar la sensación de nostalgia de los Grand Prix de la década de 1980 con la tecnología más reciente, incluido el emblemático motor CP3 de 890 cc de Yamaha, la unidad IMU de 6 ejes derivada de la R1 y las ayudas a la conducción sensibles a la inclinación, la XSR900 GP personifica la historia de competición de Yamaha sin sacrificar el rendimiento de los tiempos modernos.
La XSR900 GP cuenta con una carenagem superior que remite a esta era, no solo con una influencia evidente de las motos YZR Grand Prix de la década de 1980, sino también con detalles de las máquinas deportivas de producción FZR y TZR de finales de la década de 1980 y principios de la década de 1990. Para mantener la apariencia de moto de competición, los faros LED redondos de la XSR900 son reemplazados por un módulo de lentes compacto, perfectamente enmarcado en la carenagem delantera, lo que crea una sensación de unidad con la carenagem delantera al mismo tiempo que mantiene una excelente iluminación.
La nueva Yamaha XSR900 GP presenta varias características técnicas muy interesantes, como su distintivo diseño que evoca a los pilotos de Grand Prix de las décadas de 1980 y 1990, una nueva pantalla TFT a color de 5″ con conectividad, suspensión KYB delantera y trasera totalmente ajustable de alta calidad, un nuevo diseño de los manillares y los interruptores en el manillar, chasis estilo Deltabox con rigidez optimizada, un asiento cómodo, nuevas cubiertas laterales y cubierta de asiento removible, nuevo estilo y posición de los reposapiés, control de conducción Yamaha y IMU de 6 ejes, control de crucero, sistema Quick Shift de tercera generación y embrague A&S, el sofisticado motor CP3 de 890 cc con alto par motor y homologación EU5+ y llantas Yamaha Spinforged equipadas con Bridgestone Battlax Hypersport S23.
Para más información, puede consultar el sitio oficial de Yamaha.
