Yamaha ha estado en el centro de atención mediática en el último año, no siempre por los mejores motivos. De hecho, a veces, las noticias han sido incluso desconcertantes. La empresa descontinuó la versión homologada para carretera en Europa, lo que entristeció a muchos aficionados. Posteriormente, surgieron informaciones sobre versiones exclusivas para pista en Europa, manteniéndose la versión de carretera disponible en EE. UU., pero ahora llegan buenas noticias y con una moto muy especial a punto de ser recordada y actualizada.
Yamaha R1 de 2025
Es importante señalar que la R1 a menudo quedaba por debajo de sus rivales debido al bajo rendimiento de frenado. Parecía que bastaba a Yamaha equipar la moto con un conjunto de frenos decentes para reducir significativamente las críticas. Pues bien, la empresa ha hecho precisamente eso.
Para 2025, la R1 vendrá equipada con pinzas monobloque Brembo Stylema de 320 mm en la parte delantera y una nueva bomba de freno Brembo. La horquilla delantera era otro punto de crítica del modelo anterior, pero Yamaha espera haber resuelto esa cuestión al equipar la nueva versión con KYB de 43 mm totalmente ajustables.
Visualmente, la diferencia más notable son las nuevas alas aerodinámicas de fibra de carbono. La R1 fue una de las últimas superdeportivas en resistir la tendencia de las alas. Aunque no soy un gran aficionado al aspecto visual de las alas en motos de carretera, es imposible ir contra la corriente. Y si la R1 tenía que adoptarlas, considero que estas tienen un aspecto bastante aceptable.
Naturalmente, las alas no son un elemento puramente estético. Si cumplen su función correctamente, mejorarán la sensación de la parte delantera durante las frenadas y en las curvas.
Por último, la R1 de 2025 contará con un nuevo revestimiento texturizado para los asientos del conductor y del pasajero, diseñado para proporcionar mayor adherencia y una mejor sensación de conexión con la moto.
Además de estas novedades, el resto de la moto parece mantenerse en gran medida similar al modelo de 2024.
