En las últimas semanas, se han intensificado los rumores sobre que Yamaha está desarrollando un motor V4 para MotoGP… que corresponden a la verdad. De los cinco constructores actualmente involucrados, es el único que aún utiliza un cuatro cilindros en línea.
En una entrevista al sitio oficial del campeonato, el director de gestión del equipo, Lin Jarvis, confirmó que hay un motor V4 en desarrollo: ‘Es cierto, puedo confirmar que estamos ocupados desarrollando un motor V4’.
El británico explicó que la decisión no es reciente, y siguió a la salida de Suzuki a finales de 2022: ‘Es algo que viene de hace algún tiempo, claro. Porque cuando Suzuki aún estaba aquí, había dos constructores utilizando el cuatro cilindros en línea, y obviamente los otros competidores usando el V4. Sin embargo, en los últimos años hemos visto varios desarrollos técnicos en este deporte, y claro que Suzuki se fue. Por eso hemos sido el único constructor restante con el cuatro cilindros en línea’.
De este modo, Yamaha decidió avanzar en el desarrollo de un V4, mencionó Jarvis: ‘Con base en eso, hace algún tiempo tomamos la decisión de comenzar el proyecto. Diría que el proyecto está en plazo. Es probablemente la mejor manera de describirlo; no puedo describir exactamente dónde estamos, pero estamos en plazo con nuestra planificación, y el motor está diseñado, el motor ya está siendo probado en banco de ensayos. Aún no lo hemos usado en una moto, no es el momento adecuado para eso. Pero estamos ocupados desarrollando, ocupados diseñando, y cuando esté listo con sus pruebas de durabilidad, entonces finalmente lo veremos en pruebas en pista’.
¿Cuándo podrá suceder eso? El director de gestión de Yamaha mencionó que aún tomará algún tiempo: ‘Cuando sea más veloz que el motor de cuatro cilindros en línea, entonces lo introduciremos. Es obvio que una de nuestras intenciones es anticipar y observar, y verificar, ver qué tipo de motor necesitamos para 2027. Pero en este momento, 2027 está demasiado lejos para nosotros, así que necesitamos comenzar ahora. Necesitamos obtener experiencia. No sé cuándo estará compitiendo en verano, pero las pruebas en pista no estarán tan lejos, y con base en el desarrollo – ojalá desarrollos positivos – entonces tal vez a mediados del próximo año lo vean en una pista’.
