Pedro Acosta is impressing at the beginning of his career in MotoGP – thanks to his performance not only in the tests, but also in the Qatar GP that kicked off the new season. He is currently linked to KTM competing for the Red Bull GasGas Tech3 satellite team, but he is a natural target of attention from rival manufacturers.
And one of them could be Honda. The Japanese factory team currently has Joan Mir under contract until the end of this year and Luca Marini until the end of 2025. At the moment, it does not seem likely that either of them will leave after this season, just as it is not expected that Acosta will be tempted to end his connection to KTM just yet.
Sin embargo, después de 2025 la historia podría ser diferente. El sitio Motosprint sugiere que Honda, que está invirtiendo fuertemente para recuperar el camino de los buenos resultados, podría intentar “seducir” a Acosta. Desde el lado del piloto, la juventud podría despertar el deseo de probar otros desafíos. Sin embargo, KTM es consciente de que tiene un diamante en sus manos y no dejará de luchar de manera feroz para retenerlo en caso de que surjan propuestas de rivales.
¿Podrían otros fabricantes interesarse en Acosta a corto plazo? Parece difícil. Ducati tiene un problema de exceso de opciones para el segundo lugar junto a Francesco Bagnaia, mientras que Monster Energy Yamaha parece estar más enfocada en trabajar para Fabio Quartararo. Y si el francés se va, Aprilia podría ser su destino, por lo que sería otro fabricante sin interés en Acosta. Además, Enea Bastianini también ha sido vinculado al fabricante de Noale.
