La Malaguti tiene una propuesta interesante para las supermotos, la XSM125. Este modelo, construido sobre la misma plataforma dual-sport de la marca, promete brindar una experiencia de conducción única, combinando estilo urbano con versatilidad todo terreno.
Estéticamente, la XSM125 se destaca por su diseño atlético y elegante. Las líneas fluidas y aerodinámicas le otorgan una apariencia moderna y agresiva, que seguramente complacerá a los amantes de las motos de estilo supermoto.
En el corazón de la XSM125 se encuentra un motor monocilíndrico de 4 tiempos, con 4 válvulas y refrigeración líquida. Con una potencia máxima de 11 kW a 10.750 revoluciones por minuto y un par máximo de 11 Nm a 8.000 revoluciones, esta moto ofrece un rendimiento impresionante para su cilindrada. La transmisión está asegurada por una caja manual de 6 velocidades, proporcionando una conducción suave y precisa.
En cuanto a la parte ciclística, la XSM125 no decepciona. Equipada con frenos de disco en ambas ruedas (300 mm en la parte delantera y 218 mm en la parte trasera) y pinzas de freno hidráulicas de 2 pistones, ofrece una excelente capacidad de frenado. La suspensión consta de una horquilla telescópica en la parte delantera y un monoamortiguador en la parte trasera, garantizando un buen equilibrio entre confort y rendimiento.
Con un peso en orden de marcha de solo 124 kg, la XSM125 es ágil y fácil de maniobrar, tanto en entornos urbanos como en carreteras sinuosas. La altura del asiento de 865 mm y la distancia al suelo de 250 mm ofrecen una posición de conducción cómoda y una buena capacidad para enfrentar terrenos más accidentados.
En términos de autonomía, el depósito de combustible de 7,2 litros, combinado con un consumo promedio de 2,5 l/100 km, permite un uso prolongado entre repostajes. Las emisiones de CO2 de 63 g/km la convierten en una opción amigable con el medio ambiente.
