La Universidad Estatal de Ohio y el Venturi Group llevaron a Voxan a los Bonneville Salt Flats del 25 al 29 de agosto para romper cuatro nuevos récords mundiales de velocidad de la FIM con el piloto Louis-Marie Blondel.
Las marcas se refieren a motos eléctricas con menos de 150 kg. Sin carenado, se alcanzaron los 271,515 km/h en la distancia de un kilómetro y 271,323 km/h en la distancia de una milla. Ya con carenado, la Voxan llegó a los 289,787 km/h en un kilómetro y a los 289,738 km/h en la milla.
La Ohio State RW-5 Voxan contó con el apoyo de Venturi en el diseño, suspensión, batería, transmisión y optimización de las configuraciones y estabilidad. Es una moto con un motor que entrega 80 kW de potencia y 180 Nm de par. La batería es de iones de litio.
Concebida originalmente entre 2020 y 2021, la Voxan Wattman ya ha obtenido 24 récords en su categoría, contando incluso con la participación del antiguo piloto de MotoGP Max Biaggi en el proyecto.
Esta es una prueba más del potencial de la tecnología de motores eléctricos. Aunque la moto está específicamente diseñada para batir este tipo de récords, también es una forma de desarrollar la tecnología que en el futuro podría llegar a motos de producción.
