La ER10 es el primer modelo eléctrico de VOGE, una naked que se destaca por su tecnología innovadora y diseño vanguardista. Homologada como 125cc, puede ser conducida por portadores de la licencia B o A1, lo que la hace accesible a un público más amplio.
Motor, batería y autonomía
Equipada con un motor eléctrico JWT, la ER10 ofrece un excelente rendimiento desde bajas revoluciones, con un par motor de 190 Nm en el eje del motor y 41 Nm en la rueda, valores superiores a los de una moto de 125cc tradicional. La energía es suministrada por una batería Samsung de polímero de litio compuesta por 384 celdas de 2600 mAh, formando un conjunto de 60V y 70Ah con un peso de 30 kg.
La autonomía de la VOGE ER10 varía según la velocidad de conducción: 130 km a 30 km/h y 45 km en carretera a 90 km/h. El sistema de frenado regenerativo aprovecha la retención del motor al soltar el acelerador y frenar para ayudar a cargar la batería.
Chasis y ciclística
El chasis de la VOGE ER10 es del tipo doble cuna en aluminio, conectando la columna de dirección al eje del basculante, contribuyendo a la reducción del peso total (122 kg con batería). El sistema de frenado está compuesto por un disco delantero de 280 mm con pinza flotante de dos pistones y un disco trasero de 220 mm con pinza simple, ambos con ABS de dos canales. La suspensión delantera es del tipo invertida con tubos de 37 mm y la suspensión trasera es monoamortiguada progresiva sin bieletas, ajustable en la precarga.
Diseño vanguardista y recursos premium
La VOGE ER10 presenta un diseño vanguardista y moderno, con líneas agresivas y detalles que la diferencian de las demás motos del mercado. Además, la moto está equipada con características premium como iluminación LED completa, panel de instrumentos digital TFT a color, control de crucero y llave presencial.
Una moto eléctrica para todos los estilos de vida
Con su combinación de tecnología innovadora, diseño vanguardista y autonomía decente, la VOGE ER10 es una excelente opción para aquellos que buscan una moto eléctrica versátil y divertida de conducir. Ideal para uso urbano y viajes cortos, la ER10 también se puede utilizar para desplazamientos diarios o paseos de fin de semana.
Características principales:
- Motor eléctrico JWT con un par motor de 190 Nm y 41 Nm en la rueda
- Batería Samsung de polímero de litio con 60V y 70Ah
- Autonomía de hasta 130 km a 30 km/h
- Sistema de frenado regenerativo con ABS de dos canales
- Chasis doble cuna de aluminio
- Suspensión delantera invertida y monoamortiguador trasero
- Diseño vanguardista con iluminación LED completa
- Panel de instrumentos digital TFT a color
- Control de crucero
- Llave presencial
un rendimiento excelente desde bajas revoluciones, con un par motor de 190 Nm en el eje del motor y 41 Nm en la rueda, valores superiores a los de una moto tradicional de 125cc. La energía es suministrada por una batería de polímero de litio Samsung compuesta por 384 celdas de 2600 mAh, formando un conjunto de 60V y 70Ah con un peso de 30 kg.
La autonomía de la ER10 varía según la velocidad de conducción: 130 km a 30 km/h y 45 km en autopista a 90 km/h. El sistema de frenado regenerativo aprovecha la retención del motor al soltar el acelerador y frenar para ayudar a cargar la batería.
Chasis y ciclística
El chasis de esta moto es de doble cuna en aluminio, conectando la columna de dirección al eje del basculante, contribuyendo a la reducción del peso total (122 kg con batería). El sistema de frenado está compuesto por un disco delantero de 280 mm con pinza flotante de dos pistones y un disco trasero de 220 mm con pinza simple, ambos con ABS de dos canales. La suspensión delantera es del tipo invertida con tubos de 37 mm y la suspensión trasera es monoamortiguada progresiva sin bieletas, ajustable en la precarga.
Diseño vanguardista y recursos premium
La Voge ER10 presenta un diseño vanguardista y moderno, con líneas agresivas y detalles que la diferencian de otras motos del mercado. Además, la moto está equipada con recursos premium como iluminación LED completa, panel de instrumentos digital TFT a color, control de crucero y llave presencial.
Una moto eléctrica para todos los estilos de vida
Con su combinación de tecnología innovadora, diseño vanguardista y autonomía decente, es una excelente opción para aquellos que buscan una moto eléctrica versátil y divertida de conducir. Ideal para uso urbano y viajes cortos, la ER10 también se puede utilizar para desplazamientos diarios o paseos de fin de semana.
Características principales:
- Motor eléctrico JWT con un par de 190 Nm y 41 Nm en la rueda
- Batería Samsung de polímero de litio con 60V y 70Ah
- Autonomía de hasta 130 km a 30 km/h
- Sistema de frenado regenerativo con ABS de dos canales
- Chasis doble cuna de aluminio
- Suspensión delantera invertida y amortiguador trasero
- Diseño vanguardista con iluminación LED completa
- Panel de instrumentos digital TFT a color
- Control de crucero
Imágenes: VOGE
