Este fin de semana se está disputando la Superfinal de la R7 Yamaha European Cup en el icónico Circuito Paul Ricard, donde se está llevando a cabo el Bol d’Or – Campeonato del Mundo de Resistencia (EWC). En esta que es la tercera edición de la competición, uno de los premios para el gran vencedor es nada más y nada menos que la más reciente versión, del segmento R, de Yamaha, la R7.
La R7 es singular en su segmento con su motor de 689 cc, 4 tiempos, refrigeración líquida, con dos cilindros en línea y ofrece una potencia máxima de 54 kW (73,4 CV) a 8750 rpm, con una versión de potencia limitada disponible, produciendo 35 kW (47,6 CV) a 7750 rpm.
Añadiendo al paquete anterior, cabe mencionar su chasis en diamante, combinado con una suspensión de calidad – horquilla telescópica en la parte delantera y brazo oscilante en la parte trasera, ambos con 130 mm de recorrido y un sistema de frenado hidráulico con dos discos de 298 mm en la parte delantera y un disco de 245 mm en la parte trasera.
Aquí dejamos un vídeo para que aprecies por ti mismo la belleza de tal moto:
