El próximo fin de semana, el Mundial de Superbike se dirige a Donington Park, pero el transporte para la ronda británica de la temporada está enfrentando grandes desafíos en el Puerto de Calais.
Según el sitio GPOne.com, aproximadamente la mitad de los equipos quedaron atrapados durante varios días. Todo debido a un problema de documentación aduanera. Como el Reino Unido ya no forma parte de la Unión Europea, es obligatorio completar y entregar el Carnet ATA (pasaporte de mercancías) que enumera todo lo que se está transportando.
El documento es emitido por la Cámara de Comercio y tiene como objetivo facilitar la exportación e importación temporal de mercancías. El sello era responsabilidad del Puerto de Calais hasta hace unos meses, pero las reglas cambiaron debido al aumento de flujos, y ahora debe ser emitido por el país de origen de las mercancías. Además, Calais rechazó los sellos de todos los bienes procedentes de la UE, y a su llegada al puerto, los equipos del WSBK se encontraron con estos problemas.
Algunos de ellos estuvieron retenidos durante varios días y otros incluso tuvieron que regresar a Italia, pero también hay quienes renunciaron a transportar el material en cuestión, como Kawasaki Puccetti, que no podrá contar con sus instalaciones de hospitalidad en Donington Park debido al largo viaje que habría sido necesario para regresar a Italia y luego viajar de vuelta. El equipo GoEleven logró resolver el impasse gracias a la familia del propietario, que realizó el desplazamiento necesario para entregar los documentos.
