En noviembre, Valentino Rossi tuvo la oportunidad de dar un paso más en su carrera en el automovilismo, al probar en Baréin el BMW M Hybrid V8 Hypercar. Fue su primera vez en un Hypercar, la categoría principal del Mundial de Resistencia (WEC).
En una entrevista en el canal oficial de YouTube del campeonato, la leyenda del MotoGP habló de sus sensaciones en el coche bávaro: ‘Cuando estás aquí, los Hypercars son el sueño para todos, porque es la Fórmula 1 de los prototipos – ¡o el MotoGP de los prototipos!’.
Rossi quedó particularmente impresionado con la velocidad del BMW, así como con su potencia, adherencia y carga aerodinámica, como mencionó:
– El coche es muy emocionante, porque es 15 segundos más rápido que el LMGT3, y tiene mucha potencia, por lo que la recta es mucho más corta. Y también, el coche tiene una adherencia muy buena y tienes la carga aerodinámica. Entonces, es un verdadero coche de carreras.
A pesar de ser un coche totalmente nuevo y exigente desde el punto de vista físico, Il Dottore se sintió cómodo desde el principio: ‘Me sentí cómodo con el coche y con los neumáticos desde la primera vuelta. El coche es estable y es preciso cuando lo pilotas. También cuando aceleras es suave, y puedes llevarlo más al límite. Físicamente es, igualmente, más exigente, pero la sensación es buena’.
El día de pruebas en el Hypercar de BMW fue mejor de lo que Rossi esperaba, como él mismo confesó: ‘Es más de lo que esperaba. Pero fui bueno, mi ritmo fue bueno también en ritmo de carrera, y igualmente cuando probé para la clasificación pude mejorar mucho mi tiempo de vuelta. Estoy muy cerca de la cima, y honestamente esperaba tener un poco más de problemas’.
