Una Triumph Thruxton se prepara para ser lanzada – la Edición Final

La Thruxton fue y es una moto que va más allá de ser simplemente una moto para destacarse en el papel de definir un estilo, un fetiche. Aquí podríamos realmente usar ese término que hoy está tan inflado que ha perdido su significado, específicamente “ícono”. Personalmente, prefiero decir que la Thruxton es una diva y, como toda diva, se está preparando para su última gran aparición antes de retirarse. Así que mantengamos la calma, porque la Triumph Thruxton todavía está aquí y está lista para celebrar su salida de escena de una manera elegante y refinada, con una versión exclusiva destinada a convertirse en una pieza de colección en el futuro y ahora algo para disfrutar en la carretera. El alto rendimiento y el atractivo atemporal siempre han sido las armas seductoras de la café racer británica. La FE fue desarrollada sobre la base técnica de la actual RS, por lo que es la más deportiva de las Thruxtons, con un conjunto completo de equipamiento que es el resultado de años y años de desarrollo y actualizaciones continuas. Lo que llama inmediatamente la atención es el acabado – que Triumph no duda en describir como impecable – en la exclusiva pintura Competition Green, el verde que siempre ha caracterizado a las motos de carreras británicas. Los cables dorados son hechos a mano y cada moto lleva la firma del autor.

Además, con cada FE viene un certificado de autenticidad con el número de bastidor único de la moto y firmado por los miembros del equipo de diseño de la Thruxton 1200 y por el CEO de Triumph Motorcycles, Nick Bloor. Un emblema exclusivo del motor de la Edición Final con un marco dorado y el logotipo “Final Edition” también se proporcionarán con cada moto.

Así, resumimos algunos de los aspectos más destacados de la Edición Final:

– Motor Bonneville High Power (HP) de 1200 cc: la versión más potente del clásico bicilíndrico británico. Cumple con la norma Euro 5 y es capaz de producir 105 cv y 112 Nm de par.

– Horquillas Showa USD “Big Piston” totalmente ajustables y derivadas de la versión deportiva, y amortiguadores traseros dobles Öhlins piggy-back

– Llantas de aluminio de 17 pulgadas con 32 radios, equipadas con neumáticos Metzeler Racetec RR

– Pinzas radiales monobloque Brembo M50

– Tres modos de conducción: Carretera, Lluvia y Deporte

– Los indicadores analógicos dobles proporcionan información instantánea, incluyendo la configuración del modo de conducción, el indicador de posición de cambio, el nivel de combustible y el cuentakilómetros

– Iluminación totalmente LED, incluyendo luces diurnas distintivas con la marca Triumph y luz trasera compacta

– Puerto de carga USB

Las características exclusivas de la Edición Final incluyen:

– Pintura metalizada en verde Competición

– Paneles laterales y guardabarros en negro contrastante

– Detalles dorados en el depósito y otros detalles hechos a mano por el artista de Triumph – Paint Shop

– Logotipo Triumph Heritage dorado en el depósito

– Insignia de la Edición Final de Thruxton

– Distintivo del motor de la Edición Final

– Certificado de autenticidad