Teorizan las leyes de la física que nada puede superar la velocidad de la luz. Y, como es natural, también no ha sido inventada ninguna moto que lo pueda desafiar. Pero la Langen Lightspeed es verdaderamente impresionante en dos ruedas.
La hypernaked dispone de un motor bicilíndrico de 1.190 centímetros cúbicos de cilindrada, capaz de entregar impresionantes 185 cv de potencia. Se trata de un motor Rotax construido para la Buell y la Hammerhead.
El chasis del tipo trellis es de acero, siendo que está conectado al brazo oscilante por dos amortiguadores Öhlins. En la parte delantera se encuentra una horquilla invertida también de Öhlins.
El sistema de frenado con firma HEL Performance está compuesto por dos discos y pinzas radiales de cuatro pistones en la parte delantera y por un disco único y pinza radial de dos pistones en la parte trasera, habiendo ABS Continental de dos canales con frenado en curva y detección de levantamiento de la rueda trasera.
La moto estará equipada con otros aparatos electrónicos, como control de tracción y modos de conducción. La Langen es un pequeño taller, y la producción comenzará con una primera serie de 185 unidades por encargo para el mercado inglés en 2025.
