El segmento de las scooters de aventura está creciendo y muchos nuevos participantes han ingresado al mercado en los últimos años. Curiosamente, fue Honda quien inició este subsegmento con el lanzamiento de la X-ADV en 2016 y luego con versiones más pequeñas como la ADV350 y la ADV160. Dicho esto, otros fabricantes japoneses parecen haberse alejado del segmento, ya que muchas de las nuevas scooters de estilo ADV provienen de fabricantes europeos, chinos y taiwaneses.
Por ejemplo, Peugeot recientemente presentó la scooter de aventura XP400 en el mercado global. Las marcas chinas también se han aventurado en el segmento recientemente, con Zontes presentando su serie 501 de maxi-scooters en EICMA 2023. Incluso marcas de scooters eléctricas como Gogoro han mostrado interés en estas scooters robustas, con la presentación de la CrossOver.
Esta vez, es la marca de motocicletas taiwanesa SYM la que quiere ingresar al segmento de las scooters ADV de cilindrada media con el lanzamiento del ADXTG 400. La nueva scooter no oculta sus inspiraciones de diseño de otras scooters de aventura y tiene un carenado robusto, neumáticos de doble propósito, suspensión de largo recorrido (para una scooter) e incluso una placa de protección resistente y un escape ascendente. Para darle un toque especial a la mezcla, el ADXTG 400 incluso tiene un brazo oscilante de aluminio bastante sofisticado, una característica que no es muy común en las scooters.
En cuanto al rendimiento, el SYM ADXTG 400 está equipado con un motor monocilíndrico de 399 cc, refrigerado por líquido y con inyección de combustible, que produce 35 cv de potencia y 36.61 Nm de par motor. Estas grandes scooters con un solo cilindro tienden a funcionar de manera sorprendentemente suave, por lo que es probable que ocurra lo mismo con el ADXTG 400 gracias a un contrapeso grande. El paquete tecnológico de la scooter también es bastante premium, ya que incluye ABS de Bosch y control de tracción, con la opción de desactivar el ABS trasero para la conducción fuera de carretera. También cuenta con iluminación full-LED y una advertencia de frenado de emergencia que hace parpadear las luces en caso de desaceleración fuerte.
