Una moto extraordinariamente rara, la Drysdale 750 V8, desarrollada por el ingeniero australiano Ian Drysdale, fue recientemente subastada por un valor impresionante de 73.850 dólares australianos (alrededor de 44.840 euros). Este modelo peculiar, difícil de encontrar incluso para los coleccionistas más experimentados, se destacó en la subasta organizada por Donington Auctions, una casa de subastas con sede en Victoria, Australia.
Una Obra Maestra de Ingeniería
La característica más destacada de la Drysdale 750 V8 es, sin duda, su motor innovador. Inicialmente concebido como un proyecto independiente, este V8 de 749cc nació de la unión de dos motores Yamaha FZR400 montados en un cárter personalizado. El resultado es una configuración en V a 90 grados, con un diámetro y carrera de 56x38mm, 32 válvulas, cuatro árboles de levas en la cabeza y un cigüeñal plano de 180 grados.
Este motor no solo impresiona por sus especificaciones, sino también por su rendimiento. Con una potencia de 120 cv y una capacidad de alcanzar una impresionante línea roja de 17.000 rpm, proporciona una experiencia de conducción singular. El sonido abrumador del escape y la respuesta lineal del acelerador garantizan una conducción emocionante e inolvidable.
Diseño Personalizado
La ingeniería no es el único aspecto digno de destacar. La moto cuenta con un chasis de acero en forma de rejilla hecho a medida, envuelto por una carrocería retro y aerodinámica, que podría confundirse fácilmente con el diseño de una moto italiana moderna. Cada detalle refleja el cuidado meticuloso que Ian Drysdale dedicó al proyecto.
Una Herencia Incomparable
La versión de 750cc, aunque rara, no es el modelo más extremo concebido por Drysdale. Para aquellos que buscan aún más rendimiento, desarrolló una versión de 1.000cc, con componentes del motor derivados de una Yamaha FZR600. Este modelo alcanzaba una potencia de alrededor de 150 cv a 12.200 rpm, elevando aún más el nivel de su creación.
Una Pieza de Coleccionista
La subasta de la Drysdale 750 V8 no solo marcó un momento significativo para los entusiastas de las motos, sino que también reforzó el estatus de este modelo como una pieza de colección única. Combinando innovación técnica, diseño exclusivo y absoluta rareza, la Drysdale 750 V8 sigue siendo una obra maestra del motociclismo, destinada a continuar fascinando a coleccionistas y aficionados por generaciones.
Fuente: Visordown
