A intentar de todo para volver al nivel que la hizo ser referencia en MotoGP, Honda está intentando de todo para lograr una mejor performance, pero ni la colaboración con Kalex ayudó, que terminó en 2023, y no surtió los efectos deseados, pareciendo que realmente hubo algunos problemas entre las partes.
Según GPOne, el director técnico de Kalex, Alex Baumgärtel, se habría quejado de la falta de acceso directo a los pilotos para intentar conocer su feedback, y aunque muchos pilotos utilizaron el chasis de la marca alemana, la verdad es que siempre faltó algo, resultando en la terminación de la conexión con el fabricante japonés.
Quien recordó esta conturbada relación fue el piloto de pruebas de Honda, precisamente el alemán Stefan Bradl, en declaraciones a GPOne: ‘Se esperaba una colaboración estrecha. Para mí, como piloto de pruebas alemán con experiencia en Kalex, fue una buena conexión’.
Y a pesar de tener muchas ganas de contribuir, la verdad es que el resultado de la colaboración entre las partes no fue el deseado, lamentando Bradl: ‘Tenía una motivación extra para contribuir, en la medida de lo posible, a esta colaboración. Desafortunadamente, nada resultó de esto. Al final, fue una pena’.
Por: AM
