Este año, Ducati volvió a tener ocho motos en pista – más que cualquier otro constructor. Y, una vez más, dominó el campeonato, al ganar 19 de las 20 carreras principales.
Existieron dos versiones diferentes de la Desmosedici en pista a lo largo del año: Enea Bastianini y Francesco Bagnaia (Ducati), así como Franco Morbidelli y Jorge Martín (Prima Pramac) tuvieron la más reciente GP24. Ya Álex y Marc Márquez (Gresini) y Fabio Di Giannantonio y Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46) tuvieron la GP23 del año pasado.
Jaime Alguersuari, antiguo piloto, destacó en el podcast Dura la Vita esta diferencia de las motos, al enaltecer los aspectos que más retiene de la temporada de 2024:
– La capacidad intocable del mejor técnico, ingeniero y marca en cuanto a la diferencia global: Ducati, Gigi [Dall’Igna]. Hay cuatro, más cuatro – ocho, y los restantes no existen. Y esas ocho son: cuatro para ganar el Mundial absoluto, y otras cuatro, las GP23, para evitar que otro constructor les gane.
Martín fue campeón frente a Bagnaia, con Marc Márquez en tercer lugar y Bastianini en cuarto. El mejor no Ducati fue Brad Binder (Red Bull KTM) en quinto lugar del campeonato.
