Emotion, suspense, unpredictability. That was another MotoGP race, with Jorge Martín coming out on top against the competition in Buriram, in a race ending where any of the three riders could have claimed victory, it was the Spanish rider who completed the full house in the Thai GP.
The first laps were very intense with the riders very close together, and now it was Binder overtaking A. Espargaró and moving into second place, with Marc Márquez also passing Bagnaia and reaching sixth.
With five laps completed, Martín led by 0.210s over Binder, who in turn had Álex Márquez 0.422s behind. Luca Marini was fourth and A. Espargaró fifth.
After six laps, Miguel Oliveira was the first rider to retire from the race, with issues on his Aprilia RS-GP.
Bagnaia was showing some improvements and moved up to fifth place.
This was the top ten after eight laps, now with A. Márquez in the podium positions:
Marini fue el siguiente en no tener argumentos contra Bagnaia, que ahora llegaba al cuarto lugar. Martín mantenía una ventaja de dos décimas sobre Binder, mientras que A. Márquez estaba a 0.448s del líder y tenía al #1 a 0.525s.
A mitad de la carrera, hubo un revés importante: A. Márquez se cayó en la curva 10 y quedó fuera de la carrera cuando estaba en tercera posición, “regalando” así el podio a Bagnaia. 0.626s separaban al tercero del primero, Martín.
Johann Zarco, ganador del último GP, estaba en un distante 13.º lugar, detrás de Joan Mir. Las KTM estaban también en posiciones opuestas, con Binder en segundo y Jack Miller en 15.º. Las dos GASGAS Tech3 rodaban juntas en el fondo de la tabla en 18.º y 19.º.
En las últimas vueltas, Martín estaba perdiendo tiempo con Binder y el sudafricano se colocaba a 0.135s. Fabio Quartararo, más atrás, ascendía a la séptima posición intercambiando lugares con Marc Márquez, en una fase en la que el dúo del Mooney VR46 Racing Team luchaba por el cuarto lugar con Bezzecchi superando a Marini, colocándose por ahora en cuarto lugar.
Así estaba el top cinco a ocho vueltas del final:
Instantes después, Binder pasó al frente pero se fue ligeramente ancho, lo que permitió a Martín volver a liderar la carrera. El piloto de KTM volvió a pasar brevemente al frente pero el #89 lograba recuperarse: a cinco vueltas del final todo estaba en juego, ya que Bagnaia… también estaba más cerca, a 0.223s del líder.
Al inicio de la vuelta 23, Binder se colocó en primera posición y esta vez cerró la puerta. Martín estaba por primera vez, efectivamente, en segundo lugar y a solo dos décimas del liderato.
La tensión era casi palpable y Martín parecía muy cerca del límite, con Bagnaia a solo 0.111s y acechando para atacar al español. Fase absolutamente decisiva en la carrera donde cualquier error podía ser irreparable. ¡Emocionante! Martín, a pesar de las dificultades, no se rindió y en el tercer sector de la vuelta 25 se colocó en primera posición, y al comienzo de la última vuelta Bagnaia pasó de tercero a primero durante unos pocos metros, ya que Martín y Binder respondieron y todo volvió a la fórmula inicial.
El ritmo cardíaco estaba muy alto y los ojos clavados en la lucha por la victoria, era el último ataque, todo o nada y Martín finalmente logró superar a Binder y Bagnaia para ganar, completando así otro GP lleno de triunfos.
Binder, después de terminar en segundo lugar, se enteró al cruzar la línea de meta que perdió una posición por tocar la parte verde de la pista, cediendo así el segundo lugar a Bagnaia.
