¡Qué emoción, qué suspenso hasta el último segundo en Phillip Island con Johann Zarco ganando finalmente en MotoGP! Desde 2017 en la categoría, Zarco tuvo una carrera en ascenso y al final no dio margen a nadie para llegar al frente de la carrera en la última vuelta donde ganó. ¡Jorge Martín parecía estar en una película de terror después de liderar hasta literalmente la última vuelta donde ni siquiera terminó en el podio!
Todo listo para el inicio de la carrera principal de MotoGP, ante los cambios en el calendario anunciados durante el viernes. 18ºC en Phillip Island, cambios de neumáticos de última hora, y mucha emoción seguramente en la carrera.
Martín tuvo la mejor salida y se mantuvo en la delantera, pero la atención estaba en el piloto local, Jack Miller, ¡que ganó cuatro posiciones en un abrir y cerrar de ojos! Sin embargo, en la siguiente vuelta el australiano comenzó a ceder posiciones y cayó al sexto lugar, mientras Fabio Di Giannantonio iba en dirección descendente… al subir al cuarto lugar después de superar a Francesco Bagnaia.
Mientras tanto, Pramac envió un mensaje, literalmente, a Martín: “Respira”, recordándole lo que sucedió la semana pasada cuando el piloto se cayó mientras llevaba 3s de ventaja sobre el segundo. Sin embargo… Martín no disminuyó la velocidad y seguía decidido a mantener un ritmo frenético y, con nueve vueltas, ya tenía una ventaja de 2.391s sobre Binder.
Joan Mir, en la curva 4, se cayó después de luchar con Luca Marini en la décima vuelta. Sin embargo, el español se levantó con su moto y volvió a la carrera, pero… por poco tiempo. El piloto de Repsol Honda finalmente abandonó poco después.
Así estaba el top diez con 13 vueltas completadas:
El siguiente en “probar el sabor” del asfalto fue Augusto Fernández, que, con 12 vueltas, dio por terminada su carrera después de caerse.
Martín seguía muy fuerte en la delantera, con 3.461s de ventaja sobre Binder, con Di Giannantonio a 3.625s del #89. Bagnaia, a su vez, tenía una diferencia de 1.032s con respecto al cuarto clasificado y Zarco se mantenía en quinto lugar.
En cualquier momento se esperaba que DiGia lograra adelantar a Binder, a 0.045s pero con la diferencia cambiando constantemente. Ambos pilotos tenían la misma selección de neumáticos. A nueve vueltas del final de la carrera, el adelantamiento estaba confirmado y DiGia, aún sin lugar en la parrilla para 2024, ¡era segundo!
La carrera entraba en una fase decisiva y ya dentro de la última vuelta, Martín era figura destacada al liderar con una diferencia de 3.125s sobre DiGia. Sin embargo, de repente, Martín vio al #49 ganándole 0.4s y todo aún podía suceder.
Quien veía complicarse la vida era Bagnaia, que era adelantado por Zarco y caía al quinto lugar.
Así estaba el top diez: Martín, DiGia, Binder, Zarco, Bagnaia, Álex Márquez, Aleix Espargaró, Jack Miller, Marco Bezzecchi y Marc Márquez.
Binder aún tenía algo guardado y pasó a la segunda posición. 0.8s separaban al quinto del segundo.
A tres vueltas del final, Martín estaba perdiendo tiempo considerablemente y “sólo” 1.649s separaban a Binder del liderazgo, ¡en un momento en que Zarco ascendía a la tercera posición!
A dos vueltas del final, Zarco veía la luz al final del túnel y ascendía al segundo lugar, teniendo a Martín a 0.955s. Bagnaia, por su parte, también estaba dando lo máximo y era tercero.
En la última vuelta, Martín tenía… 0.4s para Zarco y el francés, con el ritmo que tenía… ¡pasó al frente! ¡Y no solo eso! Bagnaia también adelantó al español y estaba en tercero, brevemente.
Martín volvió a perder posiciones y en una vuelta pasó de primero a quinto, ¡con Brad Binder también adelantándolo!
¡Y victoria! ¡Finalmente Johann Zarco lograba ganar en MotoGP siete años después de ascender a la categoría! Di Giannantonio terminó en el podio.
