Michael van der Mark: O piloto holandês já tem experiência no Mundial de Superbike, tendo competido pela Yamaha nas últimas temporadas. Com a saída de Razgatlioglu, van der Mark poderia ser uma opção interessante para a ROKiT BMW, trazendo consigo seu conhecimento e habilidades.
Tom Sykes: Sykes é um veterano no Mundial de Superbike e já teve passagem pela BMW em 2019. Com sua experiência e histórico de bons resultados, ele poderia ser considerado como um possível substituto de Razgatlioglu.
Chaz Davies: Outro nome que poderia ser cogitado é o de Chaz Davies. O piloto britânico já teve uma longa carreira no Mundial de Superbike, competindo pela Ducati nos últimos anos. Sua experiência e habilidades poderiam ser um trunfo para a ROKiT BMW.
Andrea Iannone: De regreso este año a las pistas después de cuatro años de suspensión, Andrea Iannone está dando buena cuenta de sí mismo en el Team GoEleven. Estar en el equipo de fábrica de Ducati dependerá en gran medida de la salida de Álvaro Bautista, lo cual parece improbable. Iannone ya ha sido especulado como una posibilidad para BMW, y una vacante dejada por Toprak Razgatlioglu podría ser el incentivo para unirse al fabricante alemán.
Illya Mykhalchyk: Con 27 años de edad, Illya Mykhalchyk forma parte del equipo de BMW en el Campeonato Mundial de Resistencia (EWC), por lo que también conoce bien la moto a pesar de algunas diferencias. En 2022 fue el sustituto de Michael van der Mark en varias rondas del WSBK y dejó una buena impresión al obtener el octavo lugar en su debut.
Markus Reiterberger: En su anterior paso por el WSBK, Markus Reiterberger siempre compitió con BMW, aunque lo hizo en otro proyecto antes del actual. Era presencia constante en el top diez e incluso compitió en el equipo actual en 2019. Ahora, compite en el EWC con el fabricante bávaro y el año pasado fue campeón del Campeonato de Carreras en Carretera de Asia.
Rory Skinner: Con solo 22 años de edad, Rory Skinner es una de las promesas de las Superbike y actualmente compite en el Campeonato Británico (BSB) con vínculos con BMW. Varios pilotos han dado el salto con éxito en el pasado. BMW podría apostar por Skinner como un talento del futuro. Hasta el momento, ya ha conseguido una victoria y otro podio, después de haberse perdido varias carreras debido a una lesión. El potencial es evidente.
Jonathan Rea: No parece probable que Jonathan Rea sea una posibilidad real. Sin embargo, su temporada con Pata Prometeon Yamaha ha sido frustrante y muy por debajo de las expectativas. Si se abre un lugar en BMW, el británico podría verse tentado a considerar esa posibilidad. Sin embargo, debe haber interés de ambas partes…
Ivo Lopes: Ivo Lopes ha estado vinculado a BMW durante varios años, a través del equipo BMW EasyRace en el Campeonato Español de Superbike. El portugués muestra un buen potencial, ya conoce bien la M 1000 RR y fue campeón dos veces en España, la segunda vez el año pasado. Este año ocupa el tercer lugar en el campeonato después de dos rondas. El año pasado, Lopes reemplazó al lesionado Michael van der Mark en una ronda, logrando un 15º lugar como mejor resultado.
Pilotos sin contrato en MotoGP: Hay varios pilotos sin contrato para 2025 en MotoGP. El debut de Fermín Aldeguer está confirmado, por lo que al menos uno de los pilotos actuales quedará sin lugar. Ir al WSBK con un equipo de fábrica de BMW, incluso con posibles perspectivas de regreso en el futuro si el fabricante ingresa al MotoGP, sería un proyecto atractivo. Una posibilidad a la que podrían estar atentos pilotos como Augusto Fernández, Franco Morbidelli, Jack Miller, Miguel Oliveira o Raúl Fernández, cuyo futuro en MotoGP parece más incierto que en casos como los de Álex Márquez, Álex Rins y Joan Mir.
