La electrónica es, hoy en día, esencial para el buen rendimiento de una moto de MotoGP. Y, para Remy Gardner, en la Yamaha YZR-M1 la electrónica no está logrando seguir el ritmo de lo que sucede en la moto a nivel mecánico.
El piloto, que fue wildcard en el GP de Japón, afirmó: ‘No creo que la electrónica funcione de una forma bastante diferente incluso siendo un V4. Tal vez debería funcionar un poco menos. Porque, en este momento, la electrónica solo puede funcionar a este ritmo, y mecánicamente hay cosas que están sucediendo incluso más rápido que eso que simplemente no se puede mantener al día’.
Confiado en el trabajo de Yamaha para hacer progresos en la próxima temporada, Gardner explicó que si el comportamiento de la moto fuera mejor, la electrónica estaría menos al límite:
– Si la situación de adherencia fuera mejor, si la manejabilidad fuera un poco mejor, la electrónica no estaría tanto al límite para controlar todo y dar esa sensación aburrida de que no te gusta en el acelerador. Pero ellos están trabajando duro, lo vi de primera mano. Sé que se esforzarán mucho este invierno, y estoy seguro de que comenzarán a ver algunas cosas el próximo año.
