KTM AG enfrenta semanas decisivas para su futuro y para la implementación del proceso de reestructuración bajo la dirección del administrador de insolvencia, Petr Vogl.
Todo comenzó el 20 de diciembre, y el 24 de enero se determinará su aprobación (o no) por los acreedores, pero la votación final sobre las medidas no debería ser hasta el 25 de febrero.
Hasta entonces, es esencial que Stefan Pierer y el co-director ejecutivo Gottfried Neumeister logren encontrar nuevo capital – 540 millones de euros para cubrir la cuota del 30 por ciento de los acreedores. Son, por tanto, 90 días exigentes. La búsqueda de inversores está a cargo de Citigroup. Pero el mercado parece haber recuperado la confianza en la marca KTM, cuyo precio de las acciones ha subido un 69,71 por ciento en el último mes, según GPOne.com.
El propio Stefan Pierer admite contribuir con capital propio, especulándose que venderá una empresa inmobiliaria. Pero después de todo el proceso, no debería mantenerse como accionista mayoritario de KTM AG – propiedad de Pierer Industrie AG a través de la holding Pierer Bajaj AG. Los otros 49,9 por ciento son del Bajaj Group.
Y la empresa india podría ser parte de la solución de inversión, además de CFMOTO, de la empresa de inversión FountainVest y de un posible inversor que podría ser convencido por Citigroup.
Mientras tanto, la producción en Austria está parada desde el 13 de diciembre, en una situación que se prolongará hasta finales de febrero. El exceso de stock ya necesita ser urgentemente reducido, con alrededor de 130,000 unidades de más.
Y, claro, los empleados no solo tienen que lidiar con salarios atrasados, sino también con la posibilidad de despidos – ya se han extinguido alrededor de 750 puestos de trabajo.
