Hasta el año pasado, Johann Zarco pilotó una Ducati en MotoGP, llegando a los equipos satélite del fabricante en 2020 después de un paso sin éxito por Red Bull KTM.
A pesar de tener la moto más competitiva en la actualidad, el francés optó por un nuevo cambio: se dirigió a LCR Honda, sabiendo que el fabricante japonés enfrentaba dificultades con una moto poco competitiva.
Ya en 2023, no se vislumbraba la luz al final del túnel, algo que sigue ocurriendo, y el propio Marc Márquez abandonó la lealtad a Honda para dirigirse a Gresini en busca de mejores resultados.
Zarco reveló ahora al sitio GPOne.com que fue un cambio necesario para su carrera: ‘Tuve buenos momentos en Ducati, pero ese capítulo ya está escrito. Continuar con Ducati habría sido el fin de mi carrera que habría llegado antes de lo que realmente quería’.
El francés cree que si no hubiera tenido lugar en MotoGP este año, el regreso al pelotón habría sido complicado, y ahora espera cosechar los frutos del cambio a LCR Honda: ‘Si hubiera salido de MotoGP, incluso si hubiera encontrado algo y tuviera un gran 2024, habría sido difícil volver. Por lo tanto, también di un pequeño paso atrás, pero espero que me permita hacer grandes cosas en el futuro’.
