Remy Gardner ha tenido otra oportunidad de oro para estar entre la élite del motociclismo, con una nueva participación en las carreras, esta vez en lugar del comodín que inicialmente estaba destinado a Cal Crutchlow. La falta de experiencia se hizo sentir nuevamente, aseguró, debido a su dificultad para gestionar el desgaste de los neumáticos.
El australiano terminó en el puesto 18 (y último) en Silverstone y en el análisis de su carrera del domingo, mencionó dificultades -que ya anticipaba- después de la primera sesión del día: “Fue una carrera larga. Sí, intentamos algo completamente diferente esta mañana y el Warm Up no me gustó. Sí, volvimos a lo que terminamos el sábado. Sabíamos que teníamos problemas de tracción, pero sí, solo quería salir con una moto nueva al final. Y salí con una moto nueva y logré mantener más o menos el mismo ritmo que los de adelante durante unas seis o siete vueltas. También estuve delante de Taka [Nakagami] durante algunas vueltas”.
Como había dicho en Sachsenring, donde estuvo en lugar de Álex Rins, Gardner volvió a destacar su falta de experiencia para gestionar adecuadamente los neumáticos, siendo ese uno de los muchos problemas que experimentó:
– Cuando el neumático trasero se desgastó, tuve un gran problema. Obviamente, no tengo la experiencia necesaria para mantener el ritmo cuando el neumático está muy gastado. No nos centramos en el ritmo de carrera este fin de semana. Todo fue una cuestión de pruebas. Estuvimos al límite. La moto no fue fácil de pilotar este fin de semana. Les voy a decir, fue un montón de cosas, no voy a mentir.
