La nueva Royal Enfield Guerrilla 450 será atractiva para un público aún más diverso. El constructor ya está preparando una variante deportiva, que se posicionaría más cerca de la futura Triumph Thruxton.
La moto recientemente presentada tiene características de scrambler, pero sobre la mesa puede haber una variante en la misma base, pero con un estilo más retro de café racer. De hecho, el director de diseño Mark Wells admitió recientemente a Motorcycle News que una moto deportiva basada en la Guerrilla 450 podría funcionar bien.
Según el sitio Bike Wale, en caso de confirmarse esta café racer de 450 centímetros cúbicos, el estilo podría seguir líneas modernas, pero al mismo tiempo retro, como la semi-carenado o las llantas de 17 pulgadas y el manillar clip-on, así como los estribos en una posición trasera.
En cuanto al motor, con 40 cv de potencia, no se espera que sea diferente en su diseño, aunque puede haber algunos ajustes. En cuanto al chasis, en la Guerrilla 450 es tubular de acero, con horquilla telescópica convencional y amortiguador trasero. Por ahora, todo son rumores, pero el concepto y el trabajo en un modelo de este tipo parece lógico y natural.
