Una República de Motociclistas, una tienda de modificaciones de motocicletas con sede en Kochi, reveló su última construcción que se trata de una Royal Enfield Himalayan 450 modificada para convertirse en una impresionante flat tracker. La moto también es la primera Himalayan 450 en debutar en una carrera en Kakkor.
Para esta construcción, la Himalayan 450 fue significativamente simplificada para reducir el peso. En la parte delantera, se eliminaron el faro, los intermitentes y la consola de instrumentos. También se eliminaron las rejillas del depósito y las protecciones contra colisiones. El asiento utilizado es un asiento de carreras personalizado de Vendetta – The Project, un estudio de diseño automotriz especializado en la construcción de asientos personalizados para motocicletas. Por último, la sección trasera también fue acortada y se eliminó la estructura que alberga la luz trasera y los intermitentes.
Además, la adición de una ECU RaceDynamics FuelX Pro+ mejoró significativamente la aceleración de la moto, haciéndola más adecuada para carreras. Otras modificaciones incluyen los neumáticos Reise TorqR para una mejor adherencia en la pista de tierra.
La Himalayan 450 es la única oferta ADV de Royal Enfield, viene con un motor monocilíndrico de 452cc refrigerado por líquido, llamado Sherpa. Este motor es el primero refrigerado por líquido de Royal Enfield y produce 40 CV y 40 Nm.
