Los nuevos reglamentos de MotoGP para 2027 resultarán en motos diferentes a las actuales. Una cosa que no preocupa al director técnico de Aprilia Racing, Romano Albesiano, desde el punto de vista de la seguridad, es la alta velocidad de las motos.
El ingeniero italiano mencionó en el sitio GPOne.com que espera que las futuras motos comiencen a ser probadas en una etapa temprana del año 2026: ‘¿Cuándo veremos las motos de 2027? Creo que en la primavera de 2026’.
En cuanto a la cuestión de la velocidad de las motos, Albesiano rechazó preocupaciones en cuanto a la seguridad: ‘¿La velocidad máxima más alta llevará a más peligro? No, no estoy preocupado. Las estadísticas nos dicen que los accidentes más graves ocurrieron en Moto2 y Moto3. Por lo tanto, no es necesariamente la velocidad lo que es peligroso’.
Las futuras motos tendrán motores con una cilindrada de 850 centímetros cúbicos (los actuales son de 1.000cc). Además, habrá más restricciones en el desarrollo de la aerodinámica y se impondrán medidas máximas para la carenagem frontal, mientras que los dispositivos de holeshot y ajuste de altura serán prohibidos y el depósito de combustible será más pequeño.
