Esta semana, KTM anunció la contratación de Enea Bastianini y Maverick Viñales para el equipo Tech3 en la próxima temporada de MotoGP, mientras que KTM Factory Racing contará con Brad Binder y Pedro Acosta.
La idea del fabricante austriaco es tener dos equipos completamente iguales, prácticamente como si fueran dos equipos de fábrica con el mismo material y apoyo, incluyendo el equipo satélite Tech3.
Un fuerte apuesta que Ricard Jové comentó así en el podcast Dura La Vita: ‘Tendrán un equipo de lujo, porque ya no será GasGas, mantendrán la estructura de Tech3, pero oficial: todas las motos, todo el equipo, el apoyo de fábrica. Por lo tanto, han montado una estructura… ¡Bastianini y Viñales, Binder, Acosta, qué cuidado!‘.
Esta temporada, Acosta está en GasGas Tech3 con un amplio apoyo de KTM. Según Jové, lo que será diferente el próximo año es que ese apoyo se extenderá a todo el equipo francés:
– Acosta ya tiene esas condiciones: la moto, tiene personas de fábrica, ingenieros pagados por KTM que no son parte de la estructura de Hervé Poncharal, sino de fábrica. Es decir, ya tiene esas condiciones. Aquí el gran cambio es que lo harán global. […] Y a partir de aquí, GasGas, en principio, desaparece de la imagen en MotoGP.
