La marca china Kove escribió una página histórica en el motociclismo mundial este fin de semana en el Circuito Internacional del Algarve en Portimão. La Kove 321 RR-S, pilotada por el español Beñat Fernández, conquistó una importante victoria en la segunda carrera del Campeonato Mundial de Supersport 300 (WSSP300), sorprendiendo al paddock y demostrando la creciente competitividad de los fabricantes asiáticos.
En una categoría donde los fabricantes japoneses son especialmente fuertes, esta vez fue una marca china la que triunfó en WSSP300, superando a Yamaha, Kawasaki y KTM. La carrera, disputada en condiciones perfectas en la pista del Algarve, vio a Fernández aprovechar al máximo el potencial de su máquina para superar a oponentes con más experiencia y tradición en competiciones internacionales.
Una motocicleta con especificaciones competitivas
La Kove 321 RR-S que conquistó Portimão está equipada con un motor de dos cilindros en línea de 320cc, refrigerado por líquido, capaz de producir una potencia máxima de 30.5 kW a 11,000 rpm y un par de 29 N·m a 9,000 rpm. Con un peso en orden de marcha de 151 kg, la pequeña deportiva china puede alcanzar velocidades máximas cercanas a los 190 km/h.
El chasis de la moto incluye una suspensión delantera invertida totalmente ajustable y una suspensión trasera con ajuste de amortiguación. El sistema de frenos cuenta con un disco delantero flotante de 320 mm con pinzas radiales Brembo de cuatro pistones y un disco trasero de 240 mm, complementado por ABS en ambos ejes.
La electrónica de la motocicleta también incluye inyección electrónica Bosch EFI, iluminación LED completa y un panel de instrumentos TFT, características que colocan a esta moto a la par con competidores establecidos en el mercado.
El WSSP300 es conocido por su competitividad, reuniendo motocicletas como la Yamaha YZF-R3, la Kawasaki Ninja 400 y la KTM RC 390 R. La entrada de Kove en la categoría y su rápido ascenso a la cima del podio demuestran el equilibrio de las regulaciones técnicas que permiten a motocicletas de diferentes arquitecturas competir en igualdad de condiciones.
Esta victoria representa un hito significativo para Kove, un fabricante chino que ha estado invirtiendo fuertemente en el desarrollo de motocicletas deportivas de pequeña y mediana cilindrada. La presencia en el campeonato mundial y, especialmente, esta victoria en Portimão, le otorgan a la marca una credibilidad que pocos fabricantes chinos han logrado alcanzar hasta ahora en el segmento de motocicletas deportivas.
