QJ Motor, un fabricante chino en ascenso en el mercado de las dos ruedas, tiene una moto que puede ser justo lo que estás buscando, una moto cruiser de cilindrada media: la SRV 300. Este modelo promete combinar estilo, tecnología y rendimiento en un paquete accesible para los entusiastas de las motos personalizadas.
En el corazón de la SRV 300 se encuentra un motor bicilíndrico en V DOHC de 8 válvulas, con refrigeración líquida. Este motor desarrolla una potencia de 22,6 kW (30,7 CV) y un par máximo de 26 Nm a 5.000 rpm, garantizando una conducción suave y receptiva. La inyección electrónica asegura una gestión eficiente del combustible.
En cuanto a la instrumentación, la SRV 300 apuesta por una pantalla LCD moderna, perfectamente integrada en el estilo personalizado de la moto. Este panel proporciona toda la información esencial de manera clara e intuitiva, manteniendo al conductor siempre informado.
La seguridad no se ha descuidado, ya que QJ Motor equipa la SRV 300 con iluminación LED completa en los faros, intermitentes y luces traseras, asegurando una excelente visibilidad en todas las condiciones. El sistema de frenado cuenta con ABS y discos en ambas ruedas: un disco de 280 mm con pinza de doble pistón en la parte delantera y un disco de 240 mm en la parte trasera.
En cuanto a la suspensión, la SRV 300 presenta una horquilla invertida con 120 mm de recorrido en la rueda delantera, complementada por un doble amortiguador trasero con 50 mm de recorrido, ajustable en precarga.
Uno de los puntos fuertes de esta cruiser es su ergonomía, con especial énfasis en la reducida distancia del asiento al suelo, de solo 700 mm. Esta característica facilita las maniobras a baja velocidad y brinda mayor confianza a los conductores, especialmente en entornos urbanos.
La QJ Motor SRV 300 se posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan ingresar al mundo de las cruisers sin comprometer el estilo o la tecnología. Con su diseño elegante y especificaciones competitivas, esta nueva propuesta de la marca china promete agitar el mercado de las motos custom de cilindrada media.
