Miguel Oliveira tendrá que pasar por la primera fase de la clasificación del GP de las Américas de MotoGP. El hombre de Trackhouse Racing estuvo en zona de clasificación para la Q2 hasta los últimos instantes del entrenamiento de este viernes por la tarde en Austin, pero al final cayó al puesto 11.
En su primera salida a la pista, el piloto portugués completó cuatro vueltas rápidas, marcando tiempos entre 2m04s y 2m05s. Estuvo por momentos en el top diez, pero al regresar a boxes estaba solo en el puesto 17 y faltaban 46 minutos para el final.
En su regreso a la pista, Oliveira mejoró de inmediato marcando un tiempo de 2m03s, pero eso no se reflejó en avances en la tabla y, cuando regresó a boxes después de tres vueltas, estaba en el puesto 18. Un entrenamiento difícil en perspectiva para el #88, en una sesión crucial que define a los diez clasificados directamente para la segunda fase de la clasificación.
A 17 minutos del final, Oliveira inició otra secuencia de vueltas y, de inmediato, alcanzó los 2m02s para volver al top diez. Sin embargo, con varias mejoras en esa fase, la tabla cambió rápidamente y cuando regresó a boxes dos vueltas después, el piloto de Almada ya era 12º.
En los últimos cinco minutos, Oliveira salió a la pista por última vez en esta sesión. En su primer intento en esta secuencia, subió al décimo lugar, pero renunció a la última vuelta y terminó perdiendo la posición ante Franco Morbidelli (Prima Pramac/Ducati). De esta manera, terminó en el puesto 11 a 0,108s de pasar directamente a la segunda fase de la clasificación.
Salida 1: Neumático medio delante y neumático blando detrás
Vuelta 1: Salida de boxes
Vuelta 2: 2m05,870
Vuelta 3: 2m04,346
Vuelta 4: 2m04,778
Vuelta 5: 2m05,017
Vuelta 6: Entrada en boxes
Salida 2: Neumático medio delante y neumático blando detrás
Vuelta 7: Salida de boxes
Vuelta 8: 2m03,994s
Vuelta 9:
Vuelta 10: 2m04,496s
Vuelta 11: Entrada en boxes
Salida 3: Neumático medio delante y neumático blando detrás
Vuelta 12: Salida de boxes
Vuelta 13: 2m02,759s
Vuelta 14: 2m02,798s
Vuelta 15: Entrada en boxes
Salida 4: Neumático medio delante y neumático blando detrás
Vuelta 16: Salida de boxes
Vuelta 17: 2m02,466s
Vuelta 18: 2m11,338s (fin de entrenamiento)
