La carrera Sprint del GP de Malasia de MotoGP fue dura para Pedro Acosta. El piloto de Red Bull GasGas Tech3 sumó un punto en noveno lugar, pero tuvo muchas dificultades en la lucha contra Jack Miller (Red Bull KTM) y para controlar la moto.
El novato describió la situación: ‘Siempre es difícil adelantarlo, no me malinterpreten. Al fin y al cabo, es bastante difícil adelantar a pilotos con estos cambios que hicimos, porque siempre que estaba adelantando a un piloto, salía ancho, y no era la forma de mantener el ritmo’.
Los cambios realizados en la KTM RC16 no fueron los ideales, y Acosta lamenta una oportunidad perdida: ‘El ritmo en el FP2 fue bueno, y es doloroso ver que por una decisión como esta perdimos una posibilidad. Pero lo bueno es que también aproveché las últimas cuatro vueltas para entender por qué estábamos teniendo problemas, por qué no, en qué situación, y todas estas cosas para mantener mucha información. Por esto, terminé la carrera, aunque hoy fue difícil. Pero, de todos modos, necesitamos estar contentos por ver estos problemas y saber cómo recuperarnos’.
Cuestionado sobre qué le causó más dificultades, el español respondió: ‘Fue la frenada. Cuando estaba solo, estaba bien; cuando estaba detrás de Jack, era imposible parar. Estuve cerca de golpearlo unas 20 veces, luego lo adelanté ocho veces, y él me volvió a adelantar porque yo salía ancho. Después, cuando no quería adelantarlo, empecé a no poder parar la moto y a salir ancho y a intentar pasar por fuera. Fue muy difícil, pero de todos modos necesitamos ser positivos’.
A pesar de sentir más dificultades mientras estuvo en el cono de aspiración de Miller, Acosta afirmó que nunca tuvo este tipo de comportamiento a lo largo de la temporada: ‘Bueno, el problema está en un cono de aspiración, pero es muy extraño porque no tuve esto toda la temporada. Por eso, necesitamos volver atrás y usar lo que sabemos usar’.
